Налоговые расходы — по путевому листу (разъяснения ГНСУ). Государственная налоговая служба Украины. Письмо от 2. 8. 0. В частности, типовая форма . При этом в налоговом учете расходы классифицируются в зависимости от использования основных средств, в частности, приобретение горюче- смазочных материалов (общепроизводственные, административные, расходы на сбыт) (пп.«г» пп.
Путевые листы после обработки передаются в службу топливно- . Образец заполнения путевого листа для легкового такси. Для грузового автомобиля Пункт 15 инструкции от 30 ноября 1983 г. 74 утверждена типовая форма
74 утверждена типовая форма . При этом формы путевых листов и порядок их заполнения для легковых и. А учитывая, что исполнение положений Инструкции Путевой лист грузового автомобиля (форма . Помощь: Порядок оформления организациями путевых листов легковых. Оформленный в соответствии с требованиями Инструкции путевой лист. Инструкция о порядке применения путевого листа служебного легкового автомобиля и учета транспортной работы. При этом формы путевых листов и порядок их заполнения для легковых и А учитывая, что исполнение положений Инструкции
Исполнение положений Инструкции обязательно для всех предприятий, учреждений и организаций независимо от ведомственного подчинения и формы собственности: которые предоставляют служебные легковые автомобили для транспортного обслуживания юридических лиц на коммерческой основе или используют их в служебных поездках для собственных нужд; для которых по их заказу осуществляется транспортное обслуживание служебными легковыми автомобилями (пп. Инструкции). Применение каких- либо иных форм путевых листов для учета работы служебных легковых автомобилей не допускается. Путевой лист формы . На больший срок Путевой лист формы .
74 «О внесении дополнения в постановление Министерства финансов Республики. Путевые листы автобуса и грузового автомобиля оформляются .
Выдача Путевого листа формы . Особенно, когда речь идет о топливе, израсходованном при использовании легкового автотранспорта.
И тот факт, что для списания топлива предприятию необходим первичный документ, вряд ли кто- то станет оспаривать. Тем более что с 1 апреля 2. НКУ. Согласно п. 2. Положения . Документирование хозяйственных операций может осуществляться с использованием изготовленных самостоятельно бланков, которые должны содержать обязательные реквизиты или реквизиты типовых или специализированных форм». Так, приказом Госкомстата от 1.
А вот с заполнением этого документа зачастую возникают трудности, несмотря на то, что упомянутым приказом утверждена соответствующая Инструкция . В данном комментарии не будем останавливаться на том, как правильно организовать работу, чтобы указанные графы были заполнены. Отметим лишь, что если речь идет о путевом листе как первичном документе, то отметка врача и/или механика не входит в перечень реквизитов, обязательных для признания документа первичным (все обязательные реквизиты перечислены в п. Закона о бухучете. Положения . И поскольку отсутствие отметки врача и механика не влияет на «первичность» путевого листа, то представители налоговых органов не имеют права предъявлять предприятиям претензии относительно списания топлива по такому путевому листу. А как быть в тех случаях, когда работнику не оформляется командировка, и при этом такой работник не имеет возможности ежедневно возвращаться на предприятие для сдачи очередного путевого листа и получения нового, как того требует Инструкция (например, работники предприятия проживают и работают в разных населенных пунктах, то есть так называемые региональные представители)?
Именно ответ на этот вопрос хотелось получить от ГНСУ5. Но, как видно из опубликованных выше за. Как обычно, выбирать приемлемые для него варианты. ВАРИАНТ 1. Попытаться оформить документы таким образом, что работнику вроде действительно выдается путевой лист каждый день.
Как правило, это достигается путем выписки документов в конце месяца «задним числом». Но, по мнению автора, такой вариант не допустим, поскольку при ознакомлении со штатным расписанием, приказами о приеме на работу и прочими подобными внутренними документами сразу будет очевидно, что ежедневная сдача путевого листа в бухгалтерию предприятия невозможна в принципе. ВАРИАНТ 2. Предприятие может разработать и утвердить собственный порядок оформления путевого листа легкового автомобиля, который не будет противоречить основным требованиям Инструкции . Суть этого порядка будет сводиться к тому, что работнику, использующему служебный автомобиль, будет вменено в обязанность ежедневное оформление путевого листа, его регистрация в диспетчерском журнале, заполнение всех необходимых граф. То есть работник в данном случае будет выполнять функции и водителя, и механика, и диспетчера. При этом в бухгалтерию предприятия путевые листы должны быть сданы по окончании отчетного месяца.
При сдаче этих документов ответственное лицо предприятия должно сверить данные, отраженные в путевых листах, с показаниями спидометра автомобиля. В свою очередь, согласно разделу II Кодекса документами, подтверждающими данные налоговой отчетности, являются не только первичные документы, но и регистры бухгалтерского учета, финансовая отчетность, другие документы, связанные с исчислением налогов и сборов (прим. Опубликовано: Документальное сопровождение налогового учета: Сборник систематизированного законодательства. Опубликовано: Бухгалтерский учет. Хрестоматия: Сборник систематизированного законодательства.